图片来源：钱江晚报

　　近日，中国铁路总公司官方微信公众号发布称，2018年底包括杭昌高铁杭州至黄山段（也就是大家俗称的杭黄高铁）在内的10条新线即将开通运营，新增高铁营业里程约2500公里。

　　与此同时，一段三瓶矿泉水在试运行动车上不倒的视频惊呆了不少人。

　　视频来源：钱江晚报

　　杭黄高铁试运行

　　车上三瓶矿泉水叠加纹丝不倒

　　即将开通的杭黄铁路全长265公里、设计时速250公里，全线设9座车站，其中安徽三阳、千岛湖、建德、桐庐、富阳为新建车站。线路穿越西湖、千岛湖、黄山、西递宏村等7个5A级风景区和桐庐瑶琳仙境、临安大明山、齐云山等50多个4A级风景区，以及十几座国家级森林公园和地质公园。

　　杭黄铁路开通后，将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑，结束浙江西部不通高铁的历史，届时从杭州到黄山坐动车最快1小时26分。

　　视频来源：钱江晚报

　　除了快，杭黄高铁的另一大亮点，就是坐起来特别平稳。钱江晚报记者在试运行列车上做了一个小实验：

　　在千岛湖站到三阳站间的天目山隧道内，记者拿了三瓶矿泉水叠加在一起竖着摆放，在时速250公里的情况下，这三瓶叠在一起的矿泉水依旧不倒。

　　据中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段的工作人员介绍，衡量列车运行舒适平稳的一个重要参数叫做TQI（轨道质量指数），“TQI数据越小，说明列车运行越平稳，目前在杭黄高铁杭州工务段管内，TQI指数为1.95，其中有砟地段TQI为2.45，无砟地段TQI为1.44，已经达到全国领先水平。这个给旅客带来的直观体验就是乘坐舒适度更高了。”

　　10条新线即将开通运营

　　这些城市首通高铁

　　每经小编（微信号：nbdnews）了解到， 2018年底，即将开通运营的10条新线分别为：

　　京哈高铁承德至沈阳段；

　　新民至通辽高铁；

　　哈尔滨至牡丹江高铁；

　　济南至青岛高铁；

　　青岛至盐城铁路；

　　杭昌高铁杭州至黄山段；

　　南平至龙岩铁路；

　　怀化至衡阳铁路；

　　铜仁至玉屏铁路；

　　成都至雅安铁路。

　　具体来看：

　　京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁安排动车组列车日常线21对、周末线2对、高峰线3对；

　　哈尔滨至牡丹江高铁、哈绥铁路牡丹江至绥芬河段安排动车组列车日常线23.5对、周末线2对、高峰线3对；

　　济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路安排动车组列车日常线42对、周末线3对、高峰线5对；

　　杭昌高铁杭州至黄山段安排动车组列车日常线33对、周末线1对、高峰线2对；

　　南平至龙岩铁路安排动车组列车日常线16对、高峰线3对、普速列车3对；

　　怀化至衡阳铁路安排动车组列车日常线18对、高峰线1对、普速列车1对；

　　铜仁至玉屏铁路安排动车组列车日常线5.5对、高峰线2对；

　　成都至雅安铁路安排动车组列车日常线10对、周末线3对、高峰线2对。

　　伴随着上述新线路的开通，阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等城市也首次开通高铁。

　　此外，随着2018年底10条新线投入运营，部分城市间旅客列车运行时间进一步压缩：

　　哈尔滨至牡丹江间全程压缩3小时；

　　北京至牡丹江间全程压缩8小时57分；

　　牡丹江至北京间全程压缩6小时57分；

　　通辽至沈阳间全程压缩2小时21分；

　　沈阳至承德间全程压缩8小时23分；

　　北京南至青岛间全程压缩58分钟。

　　值得一提的是，2019年1月5日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图， 铁路客货运输能力显著提升。据中国铁路总公司披露的消息，继续实施“六线六区域”（六线：大秦线、张唐线、瓦日线、侯月线、西合线、兰渝线；六区域：山西、陕西、蒙西、新疆、沿海、沿江）货运增量战略，唐山、天津、董家口等环渤海湾港口货运集疏运能力大幅提升。

　　其中，唐山至呼和浩特铁路煤炭万吨列车由目前的25对增加至28对，唐山至曹妃甸铁路安排疏港矿石运行线25对，天津港安排疏港矿石运行线50对，青岛至日照铁路安排疏港矿石运行线30对。

　　通过挖潜提效，陕西煤炭外运能力进一步提升，西安至平凉铁路、包头至西安铁路货运能力增加10对；兰新铁路疆煤外运通道能力提升10对。

　　服务“一带一路”建设和国际贸易需求，中欧班列开行数量由调图前的65列增至68列，中亚班列由30列增至33列。

　　编辑 | 李净翰

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